La
Suzuki ci mostra una grande novità in fatto di cruiser e coglie
l'occasione di farlo con l'appuntamento dell'Intermot 2012, evento
che si sta svolgendo proprio in questi giorni. La nuova due ruote che
porta la firma della casa di Hamamatsu è la Intruder C1500T 2013,
mezzo che nella sua estetica sembra quasi voler ricordare un'Harley
Davidson. Ma andiamo ad analizzare nel dettaglio le caratteristiche
della nuova proposta Suzuki. La spelndida Intruder C1500T 2013 si
presenta in un look total black, con accostamenti di nero opaco a
nero lucido. Difatti, troviamo disponibile nella versione nero lucido
il telaio, il serbatoio, paraspruzzi, manubrio, coperti dei carter,
fiancatine ed i cerchi, mentre che nella versione nero opaco vi sono
borse laterali in pelle, la forcella, gli scarichi e il cardano.
Per
quanto riguarda il motore, invece, troviamo un propulsore davvero
potente: parliamo di un bicilindrico a V da 1.462 cc a quattro
valvole SOHC; Intruder C1500T 2013 è stata equipaggiata anche con
raffreddamento liquido ed alimentazione ad iniezione Suzuki Dual
Throttle Valve. Ai cilindri della due ruote Suzuki Intruder C1500T
2013 è stato realizzato un trattamento speciale, utile per ridurre
l'attrito, che prende il nome di Suzuki Composite Electrochemical
Material. A frenare la nuova moto Suzuki sono due dischi uno
anteriore con una pinza a due pistoncini paralleli ed un altro
posteriore. I pneumatici, invece, sono all'anteriore un 130/80 R17 e
200/60 R16 al posteriore. Sfortunatamente sulla Suzuki Intruder
C1500T 2013 manca il sistema di Abs, ma è comunque una gran bella
moto.
by Melody Laurino
News Moto
martedì 9 ottobre 2012
lunedì 3 settembre 2012
Il nuovo casco da moto Scorpion-Exo 300 Air
La
Scorpion-Exo ha deciso di presentare il suo ultimo modello di casco
da moto: si tratta dello Scorpion-Exo 300 Air, casco a doppia
omologazione jet e integrale. Lo Scorpion-Exo 300 Air è in vendita a
229,90 euro.
Ci sono
novità in arrivo direttamente dalla casa Scorpion-Exo: difatti, il
famoso brand che da sempre si occupa di caschi da moto, ha pensato
bene di proporre una nuova soluzione davvero innovativa, a doppia
omologazione jet ed integrale. Stiamo parlando di Scorpion-Exo 300
Air, casco da moto che si caratterizza con la sua calotta
ultraleggera, realizzata con l'utilizzo di resina termoplastica.
Questo casco da moto è stato realizzato anche con una mentoniera
removibile che permette di trasformare con un semplice tocco il
casoco da integrale a jet. Gli interni dello Scorpion-Exo 300 Air
sono in gommapiuma a tripla densità rivestita in tessuto KwikWick2 e
con sistema gonfiaggio dei guanciali interni e della zona interno al
collo, denominato Airfit Concept.
Scorpion-Exo
300 Air è dotato di visiera solare interna retrattile
anti-appannante su ambedue i lati; è possibile sistemare la visiera
in ben tre diverse posizioni, mentre che per quella esterna è stato
sistemato il SpeedShift che permette di regolarla in pochissimo
tempo. Con la denominazione Air è stato indicato il sistema SAS,
grazie al quale è possibile ritrarre la visiera verso l'interno,
ottenendo ugualmente un perfetto risultato a tenuta stagna del casco
da moto. Il casco da moto Scorpion-Exo 300 Air è venduto al
pubblico dalla taglia XS fino alla XL ed è disponibile in diversi
colori: grigio antracite, nero lucido, nero opaco, bianco, argento e
giallo-neon. Il prezzo di vendita del casco da moto Scorpion-Exo 300
Air è di 229,90 euro.
by Melody Laurino
lunedì 23 luglio 2012
Kymco presenta l'Agility R16
Kymco è
uno dei marchi del mondo motociclistico che meglio rappresenta il
rapporto tra qualità e prezzo, con interessanti motocicli che, pur
essendo low cost, brillano per le dotazioni e soluzioni tecnologiche:
l'ultima novità lanciata dalla casa taiwanese, è un prezioso
restyling dell'Agility R16, uno scooter che ha saputo conquistare il
grande pubblico e che, ora, si presenta con un design più moderno e
interessante.
Anche dal punto di vista tecnico, non mancano
innovazioni interessanti, a partire dal nuovo sellino che assicura
maggior confort, o anche i rivestimenti rinnovati, o anche le
sospensioni rivisitate. Una menzione particolare meritano anche il
telaio in tubi di acciaio e la forcella tele idraulica con steli da
33 mm.
Dal p unto
di vista del motore, questo restyling del Kymco Agility R16 offre
quattro interessanti varianti: la 50cc, sia quattro che due tempi; il
125cc e, infine, la 200i, che è caratterizzata da un consumo molto
contenuto e una buona autonomia di viaggio, nonostante il serbatoio
da soli 6 litri. L'alimentazione con iniezione elettronica e lambda
sond e il catalizzatore nello scarico, assicurano a questo scooter
Kymco Agility R16 la categoria Euro3.
Per quanto riguarda gli
accessori, al di là del bauletto di serie, è possibile montare un
parabrezza di dimensioni maggiori, a un prezzo di 95.79 euro. Kymco
Agility R16 è disponibile nei seguenti colori: 50 4T e 2T, bianco
ghiaccio e antracite blumone; 125 e 2009, invece, si possono
acquistare anche nel colore nero maggiore. I prezzi sono a partire
dai 1'599 euro per il 50cc fino ai 2'099 euro del 200i.
by Melody Laurino
lunedì 4 giugno 2012
Nolan lancia una nuova serie di caschi da moto
L'azienda italiana produttrice di caschi da moto Nolan, proprio quest'anno, festeggia il quarantesimo anno di presenza sul mercato, e lo fa con una apposita serie di caschi da moto sviluppata tanto per celebrare l'evento, quanto per ricordare la grande innovazione tecnologica dei prodotti messi a disposizione dei centauri.
La serie di caschi da moto denominata 40th Edition, è sostanzialmente ispirata dai maggiori successi commerciali ottenuti, in quarant'anni di attività, dalla Nolan: ecco che, così, caschi da moto come l'N20 Traffic, o ancora, l'N33 e infine, l'N43 E, diventano il pretesto per offrire qualcosa di particolarmente bello e rinnovato agli appassionati del marchio italiano di caschi da moto.
I migliori caschi presentati dal marchio italiano della sicurezza sulle due ruote Nolan per questo quarantesimo anniversario di attività, sono stati proposti nelle due varianti cromatiche, vale a dire, la Flat Black e la Pure White, che si caratterizzano per essere ideali tanto per uomo e donna, abbinandosi su qualunque tipo di vestiario.
Elaborati con un occhio di riguardo nei confronti del giubileo aziendale, i nuovi caschi da moto della serie 40th Edition sono stati creati con una grafica accattivante, grazie alla presenza del logo inserito nello scudetto con la scritta "40th NolanGroup", il tutto in tinta oro.
La nuova serie di caschi da moto 40th Edition è inoltre resa particolarmente appetibile dagli ottimi prezzi proposti: l'N20 Traffic edizione speciale costa 99 anziché 149 euro, o ancora, l'N43E Air è proposto a 199.99 euro, anziché il prezzo ordinario compreso tra i 244.99 e i 294.99.
by Melody Laurino
La serie di caschi da moto denominata 40th Edition, è sostanzialmente ispirata dai maggiori successi commerciali ottenuti, in quarant'anni di attività, dalla Nolan: ecco che, così, caschi da moto come l'N20 Traffic, o ancora, l'N33 e infine, l'N43 E, diventano il pretesto per offrire qualcosa di particolarmente bello e rinnovato agli appassionati del marchio italiano di caschi da moto.
I migliori caschi presentati dal marchio italiano della sicurezza sulle due ruote Nolan per questo quarantesimo anniversario di attività, sono stati proposti nelle due varianti cromatiche, vale a dire, la Flat Black e la Pure White, che si caratterizzano per essere ideali tanto per uomo e donna, abbinandosi su qualunque tipo di vestiario.
Elaborati con un occhio di riguardo nei confronti del giubileo aziendale, i nuovi caschi da moto della serie 40th Edition sono stati creati con una grafica accattivante, grazie alla presenza del logo inserito nello scudetto con la scritta "40th NolanGroup", il tutto in tinta oro.
La nuova serie di caschi da moto 40th Edition è inoltre resa particolarmente appetibile dagli ottimi prezzi proposti: l'N20 Traffic edizione speciale costa 99 anziché 149 euro, o ancora, l'N43E Air è proposto a 199.99 euro, anziché il prezzo ordinario compreso tra i 244.99 e i 294.99.
by Melody Laurino
giovedì 15 marzo 2012
Honda presenta l'entry-level CRFE250
La nuova moto enduro di cui vogliamo parlarvi oggi era stata presentata già in occasione del Tokyo Motor Show, ma mette piede nel nostro continente solo ora: stiamo parlando della novità Honda, la due ruote CRFE250, mezzo che si caratterizza come un'ottima entry-level adatta soprattutto per coloro che muovono i primi passi verso questo tipo di competizioni. La nuova Honda CRFE250 si piazza anche tra le proposte del grande marchio con un ottimo rapporto di qualità/prezzo; difatti, nonostante al momento non si sappia di preciso il prezzo di listino, è stato annunciato che il costo per la nuova enduro sarà inferiore ai 4.500 euro.
La nuova proposta di Honda si mostra adatta soprattutto per coloro che cercano un mezzo da fuoristrada e per un'utilizzo internso. Chi ha avuto modo di osservare attentamente la fotografia che abbiamo proposto, avrà certamente notato che la CRFE250 riprende in parte la vecchia proposta della casa motociclistica rilasciata negli anni '80, vale a dire l'Honda XL. L'attuale Honda, però, si presenta molto più robusta e cerca di soddisfare le esigenze dei piloti più giovani con una guida facilitata e sicura.
Il motore della Honda CRFE250, invece, si presenta con un monocilindrico a 4 valvole da 249 cc; inoltre, troviamo un'alimentazione ad iniezione elettronica ed a raffreddamento liquido. Incastonato nel robusto telaio, è stato posto il propulsore che, a sua volta, è stato affiancato ad un forcellone realizzato in alluminio con sospensioni Pro-Link e forcella rovesciata. Ottimo è anche l'impianto frenante che in questo caso è a dischi con profilo a margherita. Per questa bella e nuova proposta dell'Honda, ci sarà d'attendere fino all'inizio dell'estate 2012!
by Melody Laurino
La nuova proposta di Honda si mostra adatta soprattutto per coloro che cercano un mezzo da fuoristrada e per un'utilizzo internso. Chi ha avuto modo di osservare attentamente la fotografia che abbiamo proposto, avrà certamente notato che la CRFE250 riprende in parte la vecchia proposta della casa motociclistica rilasciata negli anni '80, vale a dire l'Honda XL. L'attuale Honda, però, si presenta molto più robusta e cerca di soddisfare le esigenze dei piloti più giovani con una guida facilitata e sicura.
Il motore della Honda CRFE250, invece, si presenta con un monocilindrico a 4 valvole da 249 cc; inoltre, troviamo un'alimentazione ad iniezione elettronica ed a raffreddamento liquido. Incastonato nel robusto telaio, è stato posto il propulsore che, a sua volta, è stato affiancato ad un forcellone realizzato in alluminio con sospensioni Pro-Link e forcella rovesciata. Ottimo è anche l'impianto frenante che in questo caso è a dischi con profilo a margherita. Per questa bella e nuova proposta dell'Honda, ci sarà d'attendere fino all'inizio dell'estate 2012!
by Melody Laurino
lunedì 5 dicembre 2011
Arriva il nuovo Model Year 2012 dello Scarabeo 125/200
Tra le novità 2012 entry level vediamo la nuova proposta dell'Aprilia, esposta in occasione del famoso salone Eicma 2011: parliamo dei nuovi scooter Model Year 2012 Scarabeo 125 e 200, mezzo due ruote che si è fatto apprezzare nei diversi anni e che ora si rinnova dal punto di vista estetico e tecnico. Insomma, il nuovo Model Year 2012 Scarabeo 125/200 si caratterizza come un nuovo gioiello per tutti gli amanti delle due ruote che preferiscono girare per le vie della città, trafficate e caotiche, a bordo del proprio ciclomotore.
I nuovi modelli Model Year 2012 Scarabeo 125/200 si presentano con un design rinnovano nei minimi particolari: le due ruote del nuovo Aprilia sono alte e, dunque, si adattano particolarmente al traffico di città; il look, ad ogni modo, rimane ugualmente giovanile e fresco, ma acquista un piccolo tocco di eleganza che lo rende adatto non solo ad un pubblico giovane. Un altro tocco di modernità è stato dato alla forma degli indicatori di direzione ed alla presa d'aria. In merito alla motorizzazione, invece, lo Scarabeo Model Year 2012 è stato equipaggiato con i motori 125 cc e 200 cc: nel primo caso, il motore eroga 14, 3 cv, mentre che nel secondo caso abbiamo una potenza massima di 19 cv a 9.000 giri.
Un altro aspetto interessante del nuovo Scarabeo del 2012 è che si presenta come uno scooter compatto e dal peso equilibrato; in questo modo, si può avere tra le mani uno scooter che non solo è bello dal punto di vista estetico, bensì è maneggevole e leggero e quindi adatto anche ad un pubblico femminile. Per finire, Scarabeo dà la possibilità di scegliere la mappatura sport ed Eco, in modo da favorire l'abbattimento dei consumi, arrivando ad un abbattimento del 7%, o di regolare le prestazioni.
by Melody Laurino
I nuovi modelli Model Year 2012 Scarabeo 125/200 si presentano con un design rinnovano nei minimi particolari: le due ruote del nuovo Aprilia sono alte e, dunque, si adattano particolarmente al traffico di città; il look, ad ogni modo, rimane ugualmente giovanile e fresco, ma acquista un piccolo tocco di eleganza che lo rende adatto non solo ad un pubblico giovane. Un altro tocco di modernità è stato dato alla forma degli indicatori di direzione ed alla presa d'aria. In merito alla motorizzazione, invece, lo Scarabeo Model Year 2012 è stato equipaggiato con i motori 125 cc e 200 cc: nel primo caso, il motore eroga 14, 3 cv, mentre che nel secondo caso abbiamo una potenza massima di 19 cv a 9.000 giri.
Un altro aspetto interessante del nuovo Scarabeo del 2012 è che si presenta come uno scooter compatto e dal peso equilibrato; in questo modo, si può avere tra le mani uno scooter che non solo è bello dal punto di vista estetico, bensì è maneggevole e leggero e quindi adatto anche ad un pubblico femminile. Per finire, Scarabeo dà la possibilità di scegliere la mappatura sport ed Eco, in modo da favorire l'abbattimento dei consumi, arrivando ad un abbattimento del 7%, o di regolare le prestazioni.
by Melody Laurino
lunedì 5 settembre 2011
Nuovo look per la novità 2012 Triumph Daytona 675
Grandi novità per gli amanti della moto supersportiva Triumph Daytona 675: difatti, la casa motociclistica inglese Triump ha deciso di regalare un nuovo aspetto a questa dueruote, rinnovando così non solo il suo look estetico, bensì anche in fatto di finiture si cambia di veste. La nuova Triumph Daytona 675 MY2012 viene proposta nei colori Diablo Red e Phantom Black con logo Triumph collocato sul sul serbatorio ed il nuovo decal riposto sulla Daytona 675. Nella parte inferiore, invece, della Triumph Daytona 675 compare la scritta 675R. In questa moto, troviamo molte finiture nere come il pannello sotto il codino, le flande dei dischi, i contrappesi sui semimanubri, le pedane, e si aggiungono nuovo elementi come i carter motore su lato frizione e alternatore, dove viene aggiunto il logo Triumph, stampato in rilievo.
La Triumph Daytona 675 MY 2012 avrà sospensioni costituite da forcella a steli rovesciati da 41 mm ed un mono regolabile per le alte e basse velocità. I freni anteriori, invece, sono controllati da pinze radiali Nissin monoblocco, mentre che i cerchi sono in lega ed a 5 razze; in questo modo, si riduce la massa della moto e si migliora l'agilità di questa Triumph.
Niente cambiamenti per la parte del motore della magnifica Triumph Daytona 675 MY 2012: infatti, rimane il versatile tre cilindri 675cc 12 valvole da 125 cavalli di potenza a a 12.600 giri/min e 72 Nm di sostanziosa coppia. In fatto di pneumatici, invece, la sportiva Triumph Daytona 675 MY 2012 è equipaggiata da ruote Pirelli Supercorsa SP, ideali per esaltare la spiccata dote ciclistica del mezzo Triumph. La fiammante Triumph Daytona 675 MY 2012 sarà messa in commercio senza subire alcun cambiamento di prezzo e dunque verrà venduta ad un costo di 11.900 euro C.I.M.
by Melody Laurino
La Triumph Daytona 675 MY 2012 avrà sospensioni costituite da forcella a steli rovesciati da 41 mm ed un mono regolabile per le alte e basse velocità. I freni anteriori, invece, sono controllati da pinze radiali Nissin monoblocco, mentre che i cerchi sono in lega ed a 5 razze; in questo modo, si riduce la massa della moto e si migliora l'agilità di questa Triumph.
Niente cambiamenti per la parte del motore della magnifica Triumph Daytona 675 MY 2012: infatti, rimane il versatile tre cilindri 675cc 12 valvole da 125 cavalli di potenza a a 12.600 giri/min e 72 Nm di sostanziosa coppia. In fatto di pneumatici, invece, la sportiva Triumph Daytona 675 MY 2012 è equipaggiata da ruote Pirelli Supercorsa SP, ideali per esaltare la spiccata dote ciclistica del mezzo Triumph. La fiammante Triumph Daytona 675 MY 2012 sarà messa in commercio senza subire alcun cambiamento di prezzo e dunque verrà venduta ad un costo di 11.900 euro C.I.M.
by Melody Laurino
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